رییس کمیسیون عمران شورای شهر تبریز اظهار کرد:
آمار تصادفات در مسیر BRT فاجعهبار است/ ایمنسازی مسیر BRT تبریز؛ مطالبه جدی شهروندان
- شناسه خبر: 3543
- تاریخ و زمان ارسال: 8 اسفند 1403 ساعت 0:22
- نویسنده: گلبرگ تبریز
عضو شورای شهر تبریز با اشاره به تداوم تصادفات در مسیر BRT این شهر، خواستار ایزولهسازی کامل این مسیر و جلوگیری از ورود موتورسواران و خودروهای شخصی به آن شد.
به گزارش گلبرگ تبریز به نقل از نصر، “روحالله رشیدی” آمار تصادفات در این مسیر را “فاجعهبار” خواند و از شهرداری خواست تا نسبت به این موضوع اقدام جدی انجام دهد.
رشیدی، با اشاره به تصادف اخیر در مسیر BRT تبریز که منجر به فوت یکی از شهروندان شد، گفت: متأسفانه تصادفات در مسیر BRT به اشکال مختلف رخ میدهد و آمار سوانح در این مسیر بسیار زیاد است. بخش قابل توجهی از این تصادفات منجر به فوت در داخل شهر و دقیقاً در همین مسیر اتفاق میافتد.
وی افزود: مسیر BRT تبریز با وجود جابجایی مسافرین زیاد، از استانداردهای لازم برخوردار نیست و چالشهای بسیاری دارد. ایمنی مسیر BRT یکی از سه موضوع اصلی مورد بررسی در کمیسیون عمران شورای شهر بوده است.
رشیدی با اشاره به مصوبات کمیسیون حملونقل برای سال آینده، گفت: طبق این مصوبات، هر منطقه موظف به ایمنسازی و رعایت استانداردهای لازم در مسیر BRT است و همه این موارد نیاز به ارزیابی دارد.
وی با تأکید بر لزوم ایزولهسازی مسیر BRT، گفت: شخصاً با سماجت و با همراهی پلیس راهور، ایزولهسازی مسیر BRT برای جلوگیری از ورود موتورسواران به این مسیر را پیگیری میکنم. این موضوع در کمیسیون نیز به تصویب رسیده و قرار بود منطقه ۸ و برخی مناطق دیگر به همراه سازمان ترافیک، جهت آزمایش، برخی از محدودهها را با راهبند دستی مسدود کنند تا از ورود موتورسواران و خودروهای شخصی به مسیر BRT جلوگیری شود. متأسفانه این تکلیف بین منطقه و سازمان ترافیک مانده است.
رشیدی هدف از این طرح را حل مشکل مردم دانست و گفت: اگر این کار جواب دهد و بتوانیم مشکل مردم را حل کنیم، کل مسیر را ایزوله خواهیم کرد تا موتورسواران و ماشینهای شخصی امکان ورود به این مسیر را نداشته باشند. این موضوع یکی از مطالبات ما از شهرداری است و انتظار میرود شهروندان نیز این موضوع را مطالبه کنند؛ چرا که اینها کارهای ویترینی نیست و لازم به هیاهو ندارد.
وی با اشاره به آمار بالای تلفات جادهای در شهر، گفت: وقتی در داخل شهر ما ۱۳۰ نفر در طول سال بر اثر تصادفات جان خود را از دست میدهند، نشان میدهد که ما با یک فاجعه روبرو هستیم و مجموعه دستگاهها و شهرداری در قبال این امر مسئولیت دارند.
رشیدی در پایان تأکید کرد: ایزولهسازی مسیر BRT یک مسئله مهم و مطالبه جدی است که انتظار میرود شهرداری نسبت به این امر اقدام کند.
انتهای پیام/
وی افزود: مسیر BRT تبریز با وجود جابجایی مسافرین زیاد، از استانداردهای لازم برخوردار نیست و چالشهای بسیاری دارد. ایمنی مسیر BRT یکی از سه موضوع اصلی مورد بررسی در کمیسیون عمران شورای شهر بوده است.
رشیدی با اشاره به مصوبات کمیسیون حملونقل برای سال آینده، گفت: طبق این مصوبات، هر منطقه موظف به ایمنسازی و رعایت استانداردهای لازم در مسیر BRT است و همه این موارد نیاز به ارزیابی دارد.
وی با تأکید بر لزوم ایزولهسازی مسیر BRT، گفت: شخصاً با سماجت و با همراهی پلیس راهور، ایزولهسازی مسیر BRT برای جلوگیری از ورود موتورسواران به این مسیر را پیگیری میکنم. این موضوع در کمیسیون نیز به تصویب رسیده و قرار بود منطقه ۸ و برخی مناطق دیگر به همراه سازمان ترافیک، جهت آزمایش، برخی از محدودهها را با راهبند دستی مسدود کنند تا از ورود موتورسواران و خودروهای شخصی به مسیر BRT جلوگیری شود. متأسفانه این تکلیف بین منطقه و سازمان ترافیک مانده است.
رشیدی هدف از این طرح را حل مشکل مردم دانست و گفت: اگر این کار جواب دهد و بتوانیم مشکل مردم را حل کنیم، کل مسیر را ایزوله خواهیم کرد تا موتورسواران و ماشینهای شخصی امکان ورود به این مسیر را نداشته باشند. این موضوع یکی از مطالبات ما از شهرداری است و انتظار میرود شهروندان نیز این موضوع را مطالبه کنند؛ چرا که اینها کارهای ویترینی نیست و لازم به هیاهو ندارد.
وی با اشاره به آمار بالای تلفات جادهای در شهر، گفت: وقتی در داخل شهر ما ۱۳۰ نفر در طول سال بر اثر تصادفات جان خود را از دست میدهند، نشان میدهد که ما با یک فاجعه روبرو هستیم و مجموعه دستگاهها و شهرداری در قبال این امر مسئولیت دارند.
رشیدی در پایان تأکید کرد: ایزولهسازی مسیر BRT یک مسئله مهم و مطالبه جدی است که انتظار میرود شهرداری نسبت به این امر اقدام کند.
انتهای پیام/
